奥迪A4L同样带着些许运动气息,家族式设计带来的辨识度很高,但无法具体形容它的气质,因为包容性太强了。A4L的内饰偏向科技感和运动感一些,但这种感觉还不够强烈,缺点是内饰用料不如前三台车。
除了设计,这几款车的机械素质也有差异,比如凯迪拉克CT5是四台车中唯一的后驱车型,并且采用了前双球节弹簧减震和后五连杆独立悬架,操控上限更高;其次是奥迪A4L,是三款前驱车型中采用前后五连杆悬架的车型,操纵稳定性更强;沃尔沃S60采用前双叉臂结构,转弯时的侧向支撑性更强;林肯Z则是比较常见的前麦弗逊后多连杆布置形式。
所以综合来看,要满足年轻消费者面子的需求,个人认为是奥迪A4L>林肯Z>凯迪拉克CT5>沃尔沃S60。
谁的性价比更高?在一、二线豪华品牌车型之间犹豫的消费者还会纠结一个问题:谁的性价比更高?
几款车型都有着一定幅度的终端优惠,由于林肯Z上市不久,终端优惠最少。算上终端优惠,门槛最低的是沃尔沃S60,B4入门版终端售价23.5万左右(B3版本暂无真实成交价但肯定更低)。