除了动力系统外,坦克500搭载了前双横臂式独立悬挂,后多连杆整体桥式悬挂,作为一个被螺旋弹簧非独立悬挂熏陶过的中年人,我对双横臂悬挂的信心不是很足,这反倒激发了我的探索*。
外观方面,坦克500并非是一台能让人感觉惊艳的越野车,没有什么奇巧变化和特立独行,就是方正高大的造型,突出了一个威武雄壮。不知道是不是我先入为主的主观错觉,我总觉得坦克500和老款的普拉多还是有那么一丝丝雷同之处,前脸厚重高大,拍一下发动机舱对身高1.8米的我来说都比较费劲,中网采用横幅式设计拉宽了车身的视觉宽度,并且进行了大面积的镀铬美化。