CT5目前的售价为27.97-34.17万元，终端有4万左右的优惠。如果采用了1.5T动力后，相信价格也是奔着20万的目标去。
写在最后
新能源兴起，燃油车声量减弱，如何让现有的燃油车产品继续发挥余热，这应该是传统车企们都在思考的问题。而凯迪拉克的做法，似乎透露出通用对于这个问题的答案：降维打击。作为二线豪华品牌的佼佼者，凯迪拉克其实很早就明白了，硬刚BBA是没有活路的，在非豪华品牌和BBA之间的差距，才是自己的生存空间。
于是，凯迪拉克在后续的车型上，采用了很多与别克、雪佛兰共用的底层技术。而1.5T阿凡达发动机，是通用最新的技术成功之一，用在凯迪拉克车型上，有利于将技术应用在更多的产品上，平摊技术研发费用以及模具、生产线等生产费用。或许，对于燃油车来说，这是一条低成本的“焕新”之路，毕竟车企们已经将绝大部分的经费和人力，投入到新能源的领域上去。
