虽然有些轮组很贵，但是也并不支持真空胎
如果都没有，或者不好通过胎垫判断，那么就要看胎床的形状了。一般真空胎车圈的胎床中心会有一个明显的凹槽，并且和两边平直的胎床位置有较为尖锐的角度，而不是很圆滑的过度。并且靠近胎唇的胎床有些还会有一点点上扬的角度或者是小凸起帮助轮胎定位。轮框边缘上如果是无钩设计，那基本就可以判定是真空胎车圈了，如果有轮框钩，则真空胎车圈的轮框钩会被设计的更深一些。
通过以上几种方法，你就一定可以判断出你的车圈是不是支持真空胎。
如何安装真空胎胎垫？
如果你的车圈上已经安装了普通胎垫，那么首先是拆下来胎垫，然后使用挥发性清洁剂（比如酒精）喷到棉布上并对车圈进行清洁。之后选择合适宽度的胎垫，一般选择比车圈内宽宽2-3mm的胎垫，原则是让胎垫铺满整个胎床。
下一步找到车圈上气嘴孔，并从气嘴孔的前大约5-10cm处开始粘胎垫。过程中要让胎垫和车圈紧密结合，拉紧一些胎垫。最后再次粘贴到气嘴位置时，超过气嘴孔5-10cm即可，最后用剪刀剪断胎垫。对于公路车轮组（因为胎压比山地车高很多），或者是你感觉胎垫质量较差，也可以缠绕两圈后结束。（后期关于胎垫安装会有更为详细的内容推出。）
这种就需要重新粘贴
扩展阅读：
安装真空气嘴的技巧
当胎垫安装到位，你就要给气嘴位置开孔了，对于大部分的胶带而言，如果是切开，就有可能导致胶带沿着切口继续撕裂。所以建议是用锥子直接捅破或者是给圆锥形工具进行加热，然后给气嘴孔位置上烫出一个窟窿。窟窿不要太大，直径略小于真空气嘴的直径更有利于气密。
