这是比较常见的问题,补胎液会干涸,会流入到气嘴内。如果你的气嘴可以拆卸,那还好处理,用钉子或者小锥子通一下一般就可以解决。如果是不可拆卸的,就只能换新了。这里推荐保留破损的内胎上的气嘴,可以修剪一下当做真空气嘴使用,实测好用。
为什么充气后,补胎液会从轮胎侧壁渗出?
对于一些薄边的轮胎和较稀的补胎液搭配使用时,会有补胎液渗出,这是比较常见的情况,不必紧张,也不用担心漏气,补胎液会慢慢填补上小孔洞。由于大部分的轮胎侧壁都会有细小的孔洞,并且随着时间的流逝,孔洞也会更多。虽然不必担心,但是这需要您定期检查补胎液的容量。此外,在一些潮湿环境下骑行时,侧壁会更容易挂上脏东西,需要您定期清理。
如何清理溢出的补胎液?
在补胎液干燥之前,用湿抹布直接擦拭即可。如果不小心弄到了衣物上,建议马上使用清洗剂清洗,因为如果等干燥后,密封剂就很难清洗了,而且会看起来很脏。
如果我把轮胎里的气全部放掉,补胎液会不会漏出来?
这取决于轮胎和轮框的组合,大部分情况下,即使轮胎内部没有压力,轮胎也会被固定在轮框上的正确位置上,并且补胎液也不会漏出。但是对于公差较差的组合,在放气时轮胎就会有部分从边缘松脱,此时就会有漏出的可能。所以,基于以上原因,建议日常存放或者是旅行携带时保留一些气压在轮胎内。
为什么我给车轮充气时,补胎液从气嘴溢出了?
那你一定是气嘴的位置放错了,此时补胎液一定会因为重量处于车轮的底部,所以充气时要把气嘴放在顶部或者是侧边的位置,切勿放在底部。
真空胎相关产品介绍我的车圈需要使用到真空胎垫,我应该怎么选择?
如果你的车圈品牌没有要求使用特定的胶带,那么你会有很多的选择。很多的轮组和轮胎品牌都有提供相关产品,并且质量也都很有保证。甚至是3M的Kapton胶带或者是大猩猩胶带也可以作为胎垫使用。并且3M的Kapton还很薄,如果你的车圈和轮胎组合是那种难以拆装的,那这个胶带也是很不错的选择。