波音飞机产自美国波音公司（Boeing Aircraft Series），波音公司创立于1930年，距今已经有92年的历史了，波音公司1930年开始研究全金属客机科级，波音247型号科级，是他们一系列客机的始祖。波音公司目前也是全球最大的航空航天业公司，也是世界领先的民用和军用飞机制造商。是全球航空航天业的领袖公司。客户分布在全球90多个国家，每年营业额将近1000亿美元，是美国最大的出口商之一。
波音飞机由于时间和研发比较早又先进所以在全球的市场上占有率都是第一，08年的时候波音在全世界客运飞机市场就已经占据了一半的分量了。而第二名空客才38%左右。至今，波音飞机占有率虽然下降了，但是占有率还是稳居第一，而全世界的客机业务基本被波音和空客这两家公司垄断。别的小企业根本没有插足的地方。
波音747、737客机，是现在航空公司的主流机型，它乘客运输人数比较大，飞得比较平稳，所以是航空公司的首选（运输量较大）。这种客机目前主要分布在美国市场、中国市场以及整个中东市场。在欧洲只占有一定的比例（因为欧洲是空客的主场，空中客车的公司就在法国）。不过在19年两起事故发生之后，他的交易量已经下降了很多，因为很多公司和国家对他的安全性提出了质疑。所以空客飞机目前正在接近甚至马上超过波音飞机了（这个没有详细的数据，反正两家公司在这个行业基本上已经五五开了，一个在上升期，一个在下滑期）。根据19年当时发生意外后的数据显示，当时国内空客飞机约385架，波音飞机约599架，而直至昨日国内5家航空公司的汇报数据显示，国内目前正在运营的波音737系列飞机居然有1200多架，而昨天发生事故之后，东航将旗下（289架波音飞机）所有波音控制在了地面，没有再执行飞行任务。
目前为止，波音飞机由于市场占比和数量上领先，事故率也是领先的。近几年更是频频出现各种原因导致的大型事故，飞机失控，漏油着火，空中不明解体，甚至在俄罗斯南部还有一起相撞的事故。
所以每一次飞行都是一场历险。望国内也能早日取得科研的腾飞，有一天能坐上我们自己研发、自己生产、自己飞在天空中的客运飞机。也祝每一位平平安安，顺顺当当。
