来源：泰安日报-中华泰山网
新能源汽车买了，可有的居民在小区里安装充电桩遇到了难题。近日，有居民拨打泰安市12345政务服务热线，反映自己想在小区安装充电桩，却遭到了物业工作人员的拒绝。那么居民申请安装充电桩需要走哪些流程，可能会遇到什么问题？带着种种疑问，泰安日报社·最泰安全媒体记者进行了走访调查。
车停小区外充电不方便，居民在小区欲安装充电桩遭拒
近日，家住圣山帝景小区的居民李女士（化姓）拨打了泰安市12345政务服务热线，反映其于今年1月份花了约30万元购买一辆新能源汽车，她想在自己的地下停车位安装一个新能源汽车充电桩，可遭到了物业工作人员的拒绝。
“我想知道相关部门对地下停车位安装充电桩有何要求，如何对停车位进行整改才能达到安装充电桩的要求。”李女士说，她现在要给新能源汽车充电，要么回宁阳老家，要么到小区外的新能源汽车公共充电站充电，非常不方便。“我买的新能源汽车只能是慢充，大约需要6至8个小时才能充满电，要是自己住的小区停车位上能安装一个充电桩，我晚上开车回家，把车停在停车位上充电非常方便，可要是去小区外的公共充电桩充电，晚上要将车停在小区外，不仅是不方便，而且不安全。”李女士说。
无独有偶，家住金域缇香小区的张先生（化姓）安装充电桩也遇到了难题。据张先生介绍，他的新能源汽车已经购买了半年多，为了安装充电桩，他曾多次致电相关部门。“我现在面临的主要问题是新能源汽车无法回小区充电，新能源汽车充电不像加油可几分钟就完成，如果每次给车充电都到外面的充电站，实在是太不方便了。”张先生说，物业阻止自己安装充电桩的理由是他想安装充电桩的场地没有经过相关部门的验收。
物业：担心发生火灾、没有部门审批，也是“一肚子苦水”
对于李女士遇到的问题，近日，记者找到圣山帝景物业工作人员，了解他们拒绝李女士安装充电桩的原因。工作人员将记者带到李女士民反映的地下停车位。“李女士的停车位是敞开式的，而且左右各相邻一个停车位，不是封闭式停车库，按照居民给车辆充电的习惯，新能源汽车一般是晚上充电，一旦在充电过程中发生火灾，火势蔓延，两边的车辆可能会遭殃，后果不堪设想。”工作人员进一步解释说，其实安装新能源汽车充电桩最关键的一点是铺设专门的电缆。“我们小区地下停车位安装的都是照明用电线，而不是给新能源汽车充电专门使用的电缆。因此，物业没法协助李女士安装新能源汽车充电桩。”
对于张先生反映的问题，金域缇香小区物业工作人员则表示，小区于2012年建设完成，交房时消防部门已经进行了验收，但现在出现的新能源汽车充电的问题，他们也不知道找哪个部门来验收。“如果没有相关部门的许可文件，我们无法直接为居民开具安装充电桩的证明。”物业工作人员说。
充电桩安装企业：老旧小区变电箱容量小和停车位少是“硬伤”
在走访中，记者了解到，目前，对于小区里安装充电桩，充电桩安装企业同样遇到一些难题。国网泰安电动汽车服务中心工作人员介绍，随着新能源汽车保有量的增加，不少居民向他们咨询如何能在小区里安装充电桩。
“我们根据居民的需求，前去小区进行考查，发现多数老旧小区变电箱容量小。老旧小区变电箱安装之初是为了满足居民的生活用电负荷，无法满足新能源汽车充电需求。”工作人员说，另外，公共停车位少且小，也成了居民安装充电桩的“拦路虎”。充电桩的停车位比一般家庭轿车停车位面积大，可老旧小区原本寸土寸金，让小区工作人员重新施划停车位比较难。
此外，破土铺设线路、找安装新变电箱位置等，都增加了充电桩安装的难度。
部门：部分既有住宅小区安装充电桩存在“先天不足”，需“一桩一议”
在走访中，有不少居民反映在小区安装充电桩难的问题。那么对于小区安装充电桩有何要求，需要走什么流程，对于居民提出的问题，记者联系了相关部门。工作人员介绍，根据相关规定，我市严格规范既有居民小区充电基础设施建设流程。居民在小区内安装充电基础设施的流程，要严格执行国家发改委等4部委《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》（发改能源【2016】1611号）中《居民区电动汽车充电基础设施建设管理示范文本》的相关程序。
物业服务企业对申请方提出的充电基础设施安装申请，按程序进行登记并出具证明，配合业主或其委托的建设单位及时提供图纸资料，协助现场勘查、施工，无相关部门书面认定意见，不得以安全、电力容量不足等理由阻挠业主安装自用充电桩。未聘用物业服务企业的居民小区，由业委会或居委会负责以上物业服务企业承担的工作。“在实际安装充电桩过程中，居民会遇到一些困难，但是要‘一桩一议’，部分既有住宅小区安装充电桩确实存在‘先天不足’，物业和居民还是要协商好，物业能给居民安装的充电桩尽量安装，居民也要本着对大家居住安全负责的原则，多理解现实存在的一些问题。”工作人员说。
此外，工作人员建议，随着泰城公共充电基础设施的完善，居民也可以就近找公共充电桩给爱车充电。
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