【太平洋汽车网 导购频道】新年伊始，新冠性肺炎便席卷了全国，不过除了新冠性肺炎以外，春季也是诸如流感、其他肺炎这类传染病的高发期，其主要在公共场所通过飞沫和接触性传播，所以在传染病的高发期，虽然会增加一些出行成本，但有条件的朋友可能会更愿意选择使用私家车出行。作为我们日常出行的必备工具之一，汽车能够在这个特殊阶段有效地预防交叉感染，而干净的车内空气对于我们的健康来说就显得非常重要了，作为一名汽车媒体的小编，今天我不会过多地讨论疾病带来的危害，但却要基于车内健康方面给大家推荐一些有强效净化作用的“神兵利器”。
“污染”会伴随车的一生
新车篇
甲醛不可避免 教你如何快速和它说再见
我们都知道新车需要除甲醛，因为它虽然无色，但却拥有能让人察觉出的刺鼻味道，这其中还有苯的作用。车内的塑料件、地毯、顶毡、座椅和其它装饰使用的胶水是它们的主要来源。所以当你在车内与副驾的伙伴侃侃而谈的时候，在无形之中也把众多的致癌物收入了囊中。
“活性炭”其实没什么卵用
活性炭作为我们新车上“必备”的一项净化用品，在过滤效果方面其实只能起到辅助作用，说它没用是冤枉，但不可否认的是，活性炭、竹炭包、茶叶包各种吸附包的吸附效率极其低，想达到效果咱们至少得提上几大袋子仍在车内，而且吸附了很久的材料包经过阳光一晒，又会将禁锢的甲醛散发出来。
“光触媒”能有效缓解甲醛等刺激性气体
可能各位车主接触这个名词的机会并不是很多，但目前日本和欧洲确实在大面积使用此类产品降低新车异味，在太阳光的照射下，它具有很强的光氧化还原功能，并破坏细菌和病毒的蛋白质，具有强力*菌和净化空气的功效，并且在使用方式上非常便捷，在车内喷几下放在阳光下暴晒就好了。
“暴晒通风”才是救命稻草
所谓暴晒通风是不是新车提回来开窗自然挥发就可以呢？这里我们还是要注意“暴晒”二字，因为新车的甲醛是无法一次性去除的，如果让它自然挥发的话，将甲醛含量降低至安全水平至少需要一年的时间，而暴晒能增加甲醛挥发的速度，所以先暴晒后通风，要注意先后顺序。
