文/大象PDK
之前在局座说车中，大家已经听局座说过了皮卡的魔改，在各种武器的加持下，让小小的皮卡发挥出了比坦克更重要的作用。其实在美国，也有一种军用级别的皮卡，它相对于普通皮卡来说，防护更好，动力也更强，它就是悍马。
(图源：pixabay)
其实一说到悍马，想必大家都不陌生，不论是在美国大片里还是在各种军事类新闻的报道中，美国的悍马车，总是经常出现在人们的视线中。他硬汉般的形象深深吸引了许许多多的粉丝，就连真硬汉施瓦辛格都曾拥有过多辆悍马。
悍马车看似霸气的外观设计，其实都是为了满足各种军事类的要求。其搭载的非承载式车身可以让它在越野路面有更好的抗扭转能力，可以适应更多的地形。更高的底盘和一定程度的四驱系统，可以大大提高悍马在野外的通过能力，再加之强大的动力，也可以让其在非铺装路面高速驰骋。
不仅如此，扁平化的外观使悍马正面和侧面的面积很小，从一定程度上减少了迎敌面积，垂直的玻璃也可以减少被空中单位发现的可能性。而较高的离地间隙和粗壮的悬挂，让它从一定程度上缓冲掉了来自车身下部爆炸物的冲击波。再加之较宽的车身，也可以让它在车顶轻松架设机枪等设备。
(图源：pixabay)
不过，这些设计也让悍马拥有了很多的缺点，其四驱结构注定了它并不会拥有完美的脱困能力，庞大的车声和很高的油耗，也让人吃不消。有悍马车主曾说过，他的车不是在加油，就是在去加油站的路上。其实这些问题在军用车上都不算什么，但是作为军民融合代表的悍马车型，这些缺点体现在民用车上，就让人很难以接受了。
