浦东机场三期为什么叫卫星厅,浦东机场全貌照片

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-29 21:16:29

卫星厅内景布局

“通程航班”是深受旅客欢迎的中转模式之一,旅客在始发地一次性办理始发站及所有经停站的乘机手续,直接在目的地站提取托运行李,方便、快捷。目前,东航在浦东机场的通程航班已遍及芝加哥、马德里、布拉格、阿姆斯特丹、斯德哥尔摩、布达佩斯、长崎、富山、鹿儿岛等78个国内外站点,越来越多途经浦东机场中转的旅客,享受“行李直达”“行李免提”的轻松便捷。据介绍,自2009年全国首家推出通程航班以来,东航首创“红蓝色中转行李标示牌”等工作方法,提高通程航班在中转站的运行效率。

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卫星厅24.4米层看下去的挑高

数据显示,2019年第一季度,东航在浦东国际机场T1航站楼共计保障中转旅客93.7万人,日均1.1万人,其中89.7%的旅客涉及国际航班的衔接。目前,东航“通程航班”业务量约占东航上海浦东机场中转旅客总量的40%。未来,全面实现通程航班将进一步加快旅客流、行李流的中转速度,提高国际中转旅客及其行李物品的通关效率,提升浦东国际机场枢纽竞争力。

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卫星厅顶层的东航贵宾室正在装修建设

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东航贵宾室外的大露台,视野开阔,可看飞机起飞

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