
小结:通过两名身高相仿的乘客实际乘坐的情况来看,头部空间和腿部空间的优劣与数据存在些许出入。本以为ix35能够借助显著的车身高度优势,在乘坐头部空间上大放异彩。结果,ix35的头部空间只能算勉强和逍客打成平手。而在轴距略短于逍客的情况下,ix35反而能够拥有比逍客更加富足的后排腿部空间。如此看来,ix35在乘坐空间方面尚有一丝优势。
问题六:后备厢装载能力谁更强?后备厢尺寸对比 | ||||
车型 | 北京现代ix35 | 日产逍客 | ||
进深(mm) | 880-1730 | 840-1650 | ||
宽度(mm) | 1020-1350 | 1100-1370 | ||
高度(mm) | 780 | 710 | ||
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两台车都支持后排座椅四六放倒,并且在座椅放倒后都能得到一个相对平坦的整体空间。数据上来看,ix35在后备箱进深和高度上都要明显优于逍客,但在宽度上要比逍客逊色。不过,有一点足以肯定,两台车的后备箱表现足以应对生活中绝大部分的需求。结合ix35在进深和高度上有明显优势,而逍客则在宽度上略胜ix35,总体的后备箱容积表现依然是ix35更优。

动力方面,逍客搭载的依旧是2.0L自然吸气发动机,最大功率111kW(151PS),最大扭矩194N·m,与之匹配的传动系统是可模拟7速的CVT变速器,这套动力总成相比较老款车型在账面数据上有了少许调整,开起来的跟人的直观感受就是更轻快了,而最让我印象深刻的就是行驶平顺性和它的隔音降噪表现水平都有提升。
而北京现代全新ix35则为我们提供了两种动力系统——Kappa1.4T涡轮增压发动机 7速双离合变速箱以及NU2.0L自然吸气发动机 6速手自一体变速箱的组合。而我们今天测试的便是经过优化后的1.4T版车型,其在燃油经济性方面的表现相比此前有所提升的同时,也在悬挂的调校上进行了针对性较强的优化。
两车动力对比 | ||
车型 | 逍客 2.0L XV Prem 豪华版 | 北京现代ix35 1.4T TOP DCT两驱旗舰版 |
发动机型号 | MR20 | G4LD |
排量(mL) | 1997 | 1353 |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 151 | 140 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 194 | 242 |
压缩比 | 11.7 | - |
发动机特有技术 | 双C-VTC | - |
日产逍客驾乘体验:

逍客定位家用级SUV车型,加上这个2.0L自然吸气发动机和CVT变速箱的动力匹配,就知道它或许加速不会给你一种直观、刺激的体验而是在平顺性上会更下功夫,让驾乘者的舒适性会有一个极好的感受,而且这样的匹配在燃油经济性上也会有一个不错的表现。
