通过上图我们得知，新车一共有4个车型配置，除了顶配GT车型外，其他所有车型都可以选择汽油、柴油或者电力模式。
首先是Active版本，在该版本下的全新标致208配备16英寸合金轮毂、电动后视镜及LED日行灯等。电动版本e-208将配备钢轮毂和自动空调。
将价格提升到18850英镑（约16.13万元），你就可以得到Allure版本，这也意味着你的爱车将拥有17英寸合金轮毂、皮质座椅装饰及i-Cockpit驾驶舱。不过，这个版本的e-208规格与燃油版略有不同，它依然采用16英寸轮毂。
我们接着看第三个版本GT-Line，它增加了前后驻车传感器、LED前大灯和一些运动风格的配饰。轮拱周围以亮泽的黑色装饰，燃油版本还配有双排气管和钻石黑色车顶。这个版本的所有车型都采用17寸轮毂。
最后的GT版本，仅以e-208的形式提供。10英寸触控屏、Alcantara材质装饰、前排座椅加热、全自动停车辅助和自适应巡航等配置带来更舒适的驾乘体验。作为最贵的版本，配置上自然没的说。
除了电动版本之外，其他三个版本车型均提供3个汽油发动机组合和1个单一的柴油发动机。当然，最便宜的选择就是1.2L/74马力的入门版本了，不过在这个"丐版"里可能享受不到法式浪漫氛围和先进的科技，且只有1个五速手动变速箱。
如果选择多花1100英镑（9415元），则可以购入1.2L/99马力车型，至少在变速箱上有6速手动或8速自动变速箱可供选择。对于经常跑长途或者追求经济性的人群来说，这个版本比较合适。
当然，如果你预算充足，1.2L/128马力也是不错的选择，毕竟匹配的8AT变速箱让驾驶足够流畅。不差钱的可以直接上电动版，50kWh的电池可以提供211英里（约339Km）的续航里程。在100千瓦快充模式下，半小时可充至80%。慢充状态下则需要7.5小时。
这次标致全新208给出的选择项还是比较多的，8AT也是一大亮点，新车的上市对PSA在欧洲的发展也有进一步的助力作用。当地的消费习惯并不排斥小车。而e-208又可以在电动MINI、雷诺ZOE、欧宝Corsa E之间展开竞争。但对于国内而言，全新208无论是售价还是电动版的续航里程，都避开了主流消费者的需求。毕竟，飞度的顶配也不过10万啊。如果真的引进，你会买单吗？
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