全系除顶配卓越版上采用的是18英寸铝合金轮毂外，飞越版和超越版上均采用17英寸轮毂，都是银黑双色切面双五辐样式，造型看起来立体时尚。飞越版和超越版轮胎匹配邓禄普ENASVE EC300 系列，规格为205/55 R17；卓越版轮胎匹配锦湖ECSTA HS81系列，规格为225/45 R18；全系车轮均采用前通风盘、后实心盘式制动类型，车内标配胎压报警。
车尾部分相对要简洁一些，边缘上翘的小鸭尾起到一定勾勒效果，尾灯造型紧贴车尾轮廓，表面采用熏黑处理，内部LED灯组点亮后具有不错的辨识度。车尾底部采用镀铬边框环绕的双边共两出尾喉仅为装饰，实际为左侧隐藏式单出布局，全系标配后方驻车雷达和倒车影像，顶配280TSI卓越版增加车前驻车雷达。
内饰
内饰方面 ，2022款速腾车内同样没有做出改变，中控台造型立体，略向驾驶员一侧倾斜的布局，用来强化车内驾乘氛围，而且仪表盘位置与中控触摸屏之间还采用了贯通式设计，也算是迎合了目前的流行趋势。内饰做工用料方面，中控台上方和车门内衬均采用了软性材质覆盖，搭配细节处黑色烤漆和镀铬边框点缀，整体质感表现中规中矩，符合同级别车型的常规水平。
三辐式多功能方向盘依旧是大众上个阶段的家族样式，想必多数消费者对其都不再陌生，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，全系方向盘握柄处均采用皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。
