悬架结构方面,由于对承载力要求不高,因此前桥采用麦弗逊独立悬架,后桥为钢板弹簧整体桥,制动配置为前盘后鼓,兼顾制动性能和车辆成本。
作为一辆封闭货车,内饰部分值得一聊。
海狮S的内饰比较中庸板正。整体造型上既不花哨也不平淡,给人比较务实的态度。
方向盘并没有配备多功能按键,但整体造型和手感还是不错。3、9点区域布置了大面积的打孔材质。
仪表盘的样式很传统,指针表盘配上了蓝色底,中间区域有2块小屏幕,分别可以显示油量、水温、故障提示等信息。
悬架结构方面,由于对承载力要求不高,因此前桥采用麦弗逊独立悬架,后桥为钢板弹簧整体桥,制动配置为前盘后鼓,兼顾制动性能和车辆成本。
作为一辆封闭货车,内饰部分值得一聊。
海狮S的内饰比较中庸板正。整体造型上既不花哨也不平淡,给人比较务实的态度。
方向盘并没有配备多功能按键,但整体造型和手感还是不错。3、9点区域布置了大面积的打孔材质。
仪表盘的样式很传统,指针表盘配上了蓝色底,中间区域有2块小屏幕,分别可以显示油量、水温、故障提示等信息。
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