安全气囊有过拆装，但是不必惊讶，大家还记得当年的高田气囊召回吗，对，其中就有这台车，这里再多说一句，给大家解释一下高田气囊（在全球范围内，从 2008 年起，高田气囊已经导致 16 人死亡，1000 多人受伤。而由于高田此前是全球第二大的安全气囊制造商，合作的车企众多，加上有隐患的气囊已经生产多年，所以这次的影响是空前的，几乎所有的车企都有不同程度的影响。随着全球召回的启动，截止目前，全球范围因高田气囊问题而召回的汽车数达到 1.2 亿辆。）
大家看看这个磨损，七万多公里，感觉也差不多哈（PS：内饰磨损程度判断车辆行驶里程，这个办法没有其他捷径，只能大量看车积累）
来到底盘，底盘非常整洁发动机和变速箱下面没有一滴油，底板也没有任何的拖地现象。
但是前后左右四个摆臂就不是很好了，前面两根摆臂胶套已经老化开裂，因为车辆在青岛待了几年，所以后面的两根摆臂胶套直接锈蚀了。
