哈喽！大家好，我是检车家小林子，一个废话多过文化的退役汽修工现役检测师，欢迎大家收看今天的检车趣事儿。
在客户预约检测的时候客户大多数都会在检测前先和我们沟通，会把车商报给他的车况转述给我们，为的就是核验车况到底与车商说的是否一致。如果车况与车商说的不一致且出入很大的话，这个时候就要看是具体哪些地方有出入了，如果是客户能接受的范围的话，直接砍砍价也能要，如果不能接受的话也算是帮助客户规避了风险吧。
在我印象中，本田CRV这台车在帮助本田开拓中国市场中，可谓立下了汗马功劳，如果我没记错的话，中国市场上出现加价提车这种“陋习”，就是始于CRV这台车，这也从侧面反映了该车的火爆程度，有时候我也很纳闷，这台车为啥这么受欢迎？即便当初深陷机油乳化的负面，依旧阻挡不了它销量大火的事实。
今天检测的车型是一台本田CRV，2010款2.0L自动两驱都市版，出厂日期为2011年8月，表显里程78768公里，新车指导价19.78万，卖家报价7万。客户大哥在我来之前告知了我车辆只有右侧两扇门有剐蹭补漆，除此之外，就没有其他什么问题了，那么，到底车况是不是如客户所说呢？我们往下看。
老规矩，先绕车一周查看瑕疵，车辆漆面瑕疵确实不多，因为有过补漆修复而且能看到的瑕疵大多都是正常石子崩到的掉漆，可以发现原车主还是很爱惜车辆的。
