说起丰田旗下的兰德酷路泽，相信大家都不陌生，它曾开启了越野车王者的时代，几乎成为全世界最全能的越野车，不管是乘坐空间，还是越野性能都是无懈可击的。一句在越野圈里流传的经典语录：山是山，河是河，越野还是酷路泽，足以证明它在车迷心中的地位。
不得不承认，酷路泽有成功的道理，强大的可靠性，超高的保值率，巨大的空间。一般来说这样的一辆车已经可以满足大部分人的所有需求了。酷路泽4000作为丰田旗下全能型越野车，自从上市以来在车迷心中就留下了深深的烙印，大家喜欢它外观和性能的同时，它的动力也是大家谈论最多的话题。
酷路泽4000搭载着一款4.0升V6自然吸气发动机，最大马力只有275匹，由于车身太重，驾驶时提速慢，超车难，驾驶累，到了沙漠和高原地区就更不用说了。但对于一个热衷越野的车主而言，兰德酷路泽4000的动力一般，提速比较慢，操控性一般。一位去了高原的朋友与我吐露心声：“比起同去的Q5、Q7差了不少，低速时还行，过了80之后就太一般了”
要彻底解决酷路泽4000动力不足这个问题最好的办法就是装一套机械增压了。机械增压在发动机低转速时就能获得强大的动力提升，动力输出于发动机的转速同步，它不像一台搭载增压的发动机，反而更像一台大排量自然吸气发动机，驾驶中搭载机械增压的发动机和自然吸气的发动机感觉是一样的，丝毫感觉不到涡轮的迟滞。
