2.骑行容易，何谓骑行容易？简单来说车型不能太过笨重，骑行坐姿不能过于的正式。因为新手一旦选择太重的车型，或者坐姿过于正式的摩托车，就会有一种被“绑架”的感觉，根本就没有太多自我发挥的空间，起步和过弯至于掉头都是非常困难的。
例如跑车或者大型巡航车，单凭推动车把和吃奶的力气根本就不好操控，还需要采用一些技巧，这恰恰是新手所欠缺的。而轻巧一些的车型或者坐姿比较随意的摩托车，虽然也会需要技巧支撑操控，但新手完全可以凭借自己的认知慢慢去寻找适合自己的方法把控车辆，而不是跟着车辆走，让自己处于被动的骑行中，无法去适应。
3.动力柔和，很多人认为新手不能选择太大排量的摩托车，但事实上发动机的动力特性要比排量的大小对于新手更重要。假如一款摩托车排量不大，但它的动力特性极其激进，那么新手也玩不转，因为在有限的驾驶技能下，给油的一瞬间，它就是脱缰的野马。
而反过来说动力柔和的摩托车，就算它排量大一些，新手也会很容易掌控它的发力点，用最短的时间去适应它的动力表现，以减少不必要的伤害和恐惧。
而所谓的动力柔和其实就是偏向于低转调校的一些动力总成，它们的低扭会更充足，发力点会更早，不需要我们多给油就可以实现平稳起步，甚至于在某一区间还可以当成自动挡来骑，这样的动力表现绝对是新手福音。
