这辆低配车型后尾门是手动形式,但这么大的车门开关起来确实有点费劲。后备厢空间很大,空间利用方面一直是本田的强项。后备厢两侧有两个把手,可以直接放倒后排座椅。
因为是混动车型,所以后备厢地板下方有电池组,因此这辆车并没有备胎,只提供了补胎液和充气泵。
内饰设计
没变化
内饰基本上与之前拆过的老款没有变化,大部分都是搪塑工艺的软性材质包裹和假缝线装饰。
这辆车是混动的最低配,方向盘还是手感很差的塑胶,配置高一些才是皮质包裹。
这辆低配车型后尾门是手动形式,但这么大的车门开关起来确实有点费劲。后备厢空间很大,空间利用方面一直是本田的强项。后备厢两侧有两个把手,可以直接放倒后排座椅。
因为是混动车型,所以后备厢地板下方有电池组,因此这辆车并没有备胎,只提供了补胎液和充气泵。
内饰设计
没变化
内饰基本上与之前拆过的老款没有变化,大部分都是搪塑工艺的软性材质包裹和假缝线装饰。
这辆车是混动的最低配,方向盘还是手感很差的塑胶,配置高一些才是皮质包裹。
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