2021年，市民在完成慢行系统整治提升的东四北大街骑行。邓伟/摄
来自市交通委的最新统计数据显示，近10年来，北京完成了中心城区次干路及以上3218公里慢行系统治理工作，全市慢行系统林荫覆盖率达86.3%。“十四五”期间，五环以内路面宽度12米及以上道路将全部施划自行车道，机非混行道路(支路以上)全部增设自行车优先标识。(2022年9月23日《北京日报》6版，《宽12米以上道路全划自行车道》)
2022年9月23日《北京日报》6版
边骑行，边赏景，慢下来的出行方式让整个城市通行效率快起来。按照规划，到2035年，北京将建成步行自行车友好城市。随着更多慢行系统“连点成线、连片成网”，未来，将有更多市民选择自行车出行。
编辑 赵熹
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