越野核心配置不少就行，像是四驱、四驱锁、 前双叉臂、后整体桥式（带有瓦特连杆）的悬架能够对路面上的振动起到有效的吸收，但整体调校并未完全偏向舒适，保留了一定的韧性以作为硬派车型的象征。
自己开感觉方向轻，底盘高，通过性强，视野好，尤其是动力，买车的时候感觉2.0T的排量是不是有点小啊，说实话开始想买款自吸的，大约3.0L以上排量的，但是选了这款真的没后悔！越野性能这个价位的还是可以接受的
缺点是车身太长，也可能是底盘高显的吧，上次我去保养，维修师傅给加注机油还是蹲在发动机上倒的，底盘确实高，像是转弯啥的也费劲。
配备了一套TMS全路况适应系统，该系统通过调整动力分配、牵引力控制以及后桥差速锁，实现了普通、雪地/砾石/草地、沙地以及山地四种模式，从而降低了驾驶难度。
目前是跑了15000多公里了，总体还是不错的！
