在座椅的乘坐感受上，红旗H5的乘坐确实比较舒适，而且前排座椅的填充物很软，座椅比较宽大，坐起来很舒服。大部分车型都是仿皮材质座椅，高配车型会使用真皮材质。中高配车型都是主副驾驶座电动调节，有座椅加热功能，高配车型有座椅通风。而且很多车型都装配有副驾驶位老板键，对后排的乘客比较友好。
后排座椅的舒适性更好，而且填充物也更加柔软。靠背角度比较偏后，乘坐体验比较好。后排和前排都有两个USB接口，后排也有独立的空调出风口，满足日常使用。
缺点三，后排空间并不宽敞
虽然红旗H5的车身长度和轴距都比较领先，但是后排的乘坐空间并不算宽敞。身高180的体验者实际乘坐以后，腿部空间只剩下一拳多的距离，头部空间几乎没有太多剩余，表现为三指。所以说，这样的体验并不如迈腾和雅阁的空间大。而且中间地板的凸起也比较高，双脚只能分开乘坐，让中间乘客会比较尴尬。
优点三：安全配置丰富
