虽说海马8S如今月销却几百台,但是从实际的产品表现来看,其足以堪称是一款少有的精品SUV。首先在最主要的三大件方面,海马8S是绝对有着赶超合资品的实力,作为除了奇瑞以外,另一个少有的自主研发企业,海马施加给8S的三大件技术,其实不比目前的国产一线品牌差。而海马8S便搭载了一款荣获"中国芯"十佳发动机的1.6T涡轮增压发动机,这款发动机拥有峰值功率195Ps,最大扭矩293N·m的动力输出,不仅比瑞虎8的动力要强劲,甚至性能略胜本田CR-V。
传动方面,海马8S所搭载的6MT或者6AT手自一体传动装置,使得海马8S的实际加速体验非常优秀,官方零百加速仅为7.8S左右。而在底盘方面,海马8S也采用了时下主流的前麦弗逊 后多连杆悬架,相较于许多同价位采用扭力梁的竞品车型来说,海马8S有着更优秀的操控性以及稳定性。