车尾部分简洁明了，上翘的小鸭尾与车身两侧腰线衔接，起到不错的勾勒作用；尾灯造型较为精致立体，表面采用了熏黑处理，内部灯带点亮后具有不错的辨识度。车型采用的是左侧隐藏式排气布局，让车尾显得更有整体感，舒适型仅配备了后方倒车雷达，没有倒车影像功能，好在后期加装也不是件麻烦的事。
内饰方面，现款速腾告别了之前略显老气的造型设计，给人感觉焕然一新，也更符合其作为一汽大众旗下精品紧凑型轿车的车身定位；不规则的中控台造型略向驾驶员一侧倾斜，仪表盘与中控液晶屏之间，通过周围亮黑色烤漆边框形成类似一体式设计；中控台表面使用了软性搪塑材质覆盖，面板处的贯通式镀铬辐条，能够让车厢内部更显宽敞，整体做工和质感表现，延续了大众车型一贯的严谨作风。
三辐式多功能方向盘为大众家族样式，关于造型已没有什么好说的了，表面的镀铬与烤漆材质，能够增添一丝档次感，即使是后方看不见的位置也使用了搪塑覆盖；两侧整齐对称的按键负责行车电脑、定速巡航、蓝牙语音等功能；握柄处使用了皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。车型采用的是机械指针式仪表盘，周围边框与高配版造型一致，支持选装10.3英寸全液晶仪表盘，中间小块单色行车电脑，能够显示较为丰富的行车信息，全系标配了疲劳驾驶提示。
中控部分，手动舒适型搭载的是一块6.5英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型与周围面板搭配协调，两侧保留了常用功能按键和旋钮，有助于行驶中的盲操作，同样支持选装高配车型上更大的8英寸屏幕；系统没有配备GPS导航，好在支持蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联等时下主流功能。前排手动空调面板，为经典的大尺寸三旋钮样式，虽然看起来要朴素一些，但实际使用过程较为便捷顺手。车身配置方面，全系标配了电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助等功能，从舒适型往上均增加了驾驶模式切换，以及前排膝部安全气囊。
