马尼拉地铁的车费按距离计算，LRT4站路以下是12比索／人，4站以上是15－18比索／人；MRT10比索／人起价。
贴士
1.地铁比较拥挤，舒适性不高。
2.每条线路之间没有共站共构，任何转乘都必须出站购票再入站；
3.每站间隔不一，不过大多在一公里以上，但班次非常密集；
4.购票都必须亲自到窗口排队，票是一张磁卡
5.要注意的是，大多LRT车站的出入口都是单向的，某个出入口只能往北或往南，所以搭车前要看清楚这个入口的方向是往哪一站的；
6.入站购票前要经过安检，所有行李皮包必须打开检查，因此带大行李的人不能搭LRT；
7.马尼拉的精华区大多轻轨线路都经过，同样的距离哪怕只有一站也建议搭LRT，因为路上太容易塞车了。
出租车马尼拉的出租车分为白色和黄色两种。白色的士的起步价约为30比索，跳表价为2.5比索，而黄色的士较贵，起步价为70比索，跳表价为4比索。
正规的计程车挡风玻璃上会贴有一张写Metertested，表示可以打表，不过上车前还是要再问一下可不可以用meter还是要讲价。
贴士
1.千万不要跑到有粉红色围栏的地方拦车，这样的行为是会被抓到警局的；
2.只要上车了镇定的说目的地，看司机有没开表，如果没有就说“THEMETERPLEASE”如果他不打表就直接下车；
3.有司机死活不肯打表，或说表坏了，但如果下午五点至八点交通堵塞时间，就考虑考虑吧；
4.有司机不找零，说是要给司机的小费，最好自备零钱。
Grab
目前在菲律宾打车最方便的，非grab莫属了。类似于国内的滴滴打车，计算的路程价格是一开始下单的时候就已经定好的，司机也不会乱收费。
班卡船（BancaBoats）是菲律宾特色交通方式，因为菲律宾是岛国，现在依旧沿用以前的水上交通方式。船有不同的形状，颜色，可以乘很多人，也有单人的渔船。渡轮的票价分为三种，P25丶P35和P45。
从马尼拉的北港和南港出发，均有很多渡船驶往菲律宾众多的主要岛屿。WG＆ASupperFerry丶NegrosNavigation和SulpicioLines为最大的渡船公司。渡船的时间表和价格可在网站和旅行社查到。
三轮车三轮车是马尼拉的一种小型交通工具，在小城市和乡下很实用，起步价约为5比索，出发之前最好先谈妥价格。每车最多乘坐8人。
