由于汽贸的车源也来自于4S店，所以产品品质理论上是一样的。但也有意外可能，比如说4S店会把运损等有瑕疵的新车修复后，批售给汽贸，可能汽贸都不知道这车有过问题。同时根据三包法来看，如果遇到严重问题需要“退一赔三”时，秉承“谁销售，谁负责”的原则，因此开票方是谁很重要。总之，4S和汽贸购车各有利弊，根据自己的心态以及需求选择就好。
保养维修建议4S店进行，事故出险要小心
当买车之后，接下来需要面临的就是保养。到底是去4S店还是维修厂？先说结论，我们推荐4S店。首先它有相对完善的售后体系，同时拥有厂家的技术支持，遇到疑难问题基本都能解决。而且技师每天面对的都是相同品牌的车型，干起活来也更加熟练顺手。
很多人不愿意选择4S店是因为价格偏高。其实正常的保养和维修，4S和修理厂的价格差异并不明显，只是4S店为了获取更大利润，会在保养时推销各类完全没必要的清洗、养护类项目。我们只需要在保养时根据保养手册的要求，完全参照厂家建议进行即可，毕竟没有人会比厂家工程师更了解他们的产品。
如果说遇到事故需要修车时，相信多数人都会选4S店。毕竟对于保险公司来说，4S店和修理厂是完全不同的两种定价标准。因此在4S店之外，基本不会使用原厂件进行维修，维修品质堪忧。
如果说你的车在轻微事故后能够自行移动，那没问题，直接开去4S店就好了。如果无法挪动，需要拖车时，陷阱就来了！当你报完车险之后，你便会接到无数的电话，对方均自称是4S店工作人员，会安排拖车来救援。实际上这些电话中，有很多是第三方修理厂甚至维修中介，当你轻信他们的话之后，你的车便会被拖去4S店以外的地方进行维修。当你发现上当了，想要去4S店修车时，对方便会以拆解报价费、停车费、拖车费等各种乱七八糟的名目，要求你付钱才能取车，否则就留在厂内进行维修。所以建议大家一定要保存4S店的电话，最好是有熟悉的4S店售后工作人员联系方式，避免上当受骗。
想要卖车时，套路有哪些？
当车辆使用几年想要换车时，相信多数人都会选择把车卖给二手车商，毕竟这是最快捷的方式，而这里边的门道和套路其实也不少。首先是最常见的“封价”套路，比如说你的车明明只能值10万元，车商却会喊出12万元的价格。而当你货比三家之后发现，其他商家报出的价格都不如第一家高，当你返回第一家想要卖出时，对方便会以各种理由压价。
当然也有不按套路出牌的，上来直接给你一个较低的价格，当你再去其他商家询价时，同样发现一家不如一家。这是因为同一个市场的车商之间都会“通气”，当有人给你报过价之后，其他车商的出价则只会更低。因此我们建议，卖车时在同一市场没必要过多询价，询问两三家即可。然后可以考虑再去其他市场询价，选择最高价卖出。
