买车的时候我就了解过，新宝骏RS-3的轴距有2550mm，在小型SUV中算是不错的。我身高1.8米，进入驾驶座调整好之后，头部还有1拳多的距离。坐在后排，腿部也还有1拳多的空间，不会让人觉得憋屈。平时就我一个人用车，背包、行李箱等东西可以直接放在副驾或后排座椅上。偶尔去超市采购一些生活物资，后备厢也完全够用，放下2-3箱矿泉水也没有什么压力。
周末的时候，我还会开车带上朋友一起去市里玩，后排坐满3个人完全没什么压力。我的朋友们还都是人高马大的小伙子，可想而知这车的空间还是很宽敞的。而且后排座椅还配备了可调节的头枕，一路开到市区里也要4、50分钟，偶尔还会遇上堵车，说实话坐这么久的车也是挺累的。不过有了可调节的头枕，舍友们一路上还能靠着休息一会儿、放松放松，舒适性还是很有保证的。
我这台新宝骏RS-3配备的是1.5T的引擎，配合CVT无级变速箱。具体数据我是不太懂，但是听销售小哥的介绍，这车的操控性能在同级别车型中处于前列，还获得过中国量产车性能大赛的冠军。实际用下来，我发现这车不仅加速快、跑得快，而且整体给人的感觉很平顺，不会给人一突一突的感觉。
最关键的是，这台车的油耗也较低，我用下来每百公里的油耗平均在6L左右。每个月跑个1000公里，也不过三百块的油钱，少吃一顿火锅一个月的油钱不就有了吗？
尽管生活看似只是多了一台车，但是对于生活的改变确实巨大的。多亏了RS-3，我才得以在下班后或周末经常开着车去市区里约一约朋友，增进感情。朋友或同事有急事的时候，比如要去车站、医院等地，我也会给他们当司机救急。可以说，RS-3大大拓展了我生活的半径和社交的半径，让我脱离了终日挤地铁、忙于奔波在路上的状态，希望未来的生活在RS-3的陪伴下，越走越顺。
