看到米，重点就在这9轨里面，从这次的规划图中，除了S1，其他所提及的S11、S10、S12、S2其实都早就在规划中了。
但是，里面的重点也要拎清楚, S10是市域铁路、S11是磁悬浮、S12是市域铁路，反正从里面没看到有地铁两个字。
而市域铁路是啥子喃？市域铁路又称为通勤铁路、市郊铁路，指的是大都市市域范围内的客运轨道交通系统，服务于城市与郊区、中心城市与卫星城、重点城镇间等，服务范围一般在50---100公里之内，其车站距离短、密度大。市域轨道交通属于广义城市轨道交通的范畴。跟地铁也差不多的赶脚。
再说一点消息，老乔这儿有大神给的从成都市轨道交通运营线路图高清图，看嘛，远到2026年，都还只是规划到了新都，也还没有广汉，所以，关于地铁，还是再说吧。
（想看高清原图么？来找小秘书啊）
这些S线中，哪条可能会最先修？
据了解，德阳市交通运输部门与中铁二院在今年1月，就成都经广汉至德阳的S11线规划方案进行了对接、研讨，双方就开展项目工可问题及需要协调的实际问题进行了讨论研究并达成共识，一致同意进一步加快推进该项目的前期工作，最新进展是上周已经对成都经广汉至德阳市域铁路（S11线）工程可行性研究报告编制工作进行招标代理。
这个S11线又是从哪儿到哪儿嘛？S11线是成都经广汉至德阳的市域铁路，规划沿天府大道北延线通道接驳成都地铁18号线。该线路全长约68.5km （成都段约28.5km，德阳段约40km） 北起德阳北站，沿天府大道北延线、三星堆遗址、顺成德大道、北新大道在成都北站接18号线（成都北站-天府国际机场）。
