世界上最难做的网站是哪个，答案你肯定熟悉。
12306
2012年刚开始搭建的12306面向全世界招标，要是你能提供靠谱的系统就能成为我的供应商，很多国际巨头包括微软ibm，都来竞标，但是这些巨头啊，没一个能做成吃螃蟹的第一人，为啥本事没到位啊，面对14亿人口的出行问题都知难而退了，确实12306这个票务系统特别难，到底难在哪儿，首先访问量大，中国人线上买票都用这个幺二3061年售出的票超过30亿张，要是把这些票首尾相连啊，都能绕地球七圈多了，2020年春节期间，12306网站一天的访问量就高达1495亿次，平均每一秒啊，就要被点击170万次，这要是个普通网站，早就彻底崩溃了，如果说双11是电商巨头一年一次的挑战，那在12306，双11每天都在过，其次抢票系统远比你想象的复杂咱们举个例子啊，北京西到深圳福田的g71次高铁，共有17个站在这17个车站里选某个站上车，某个站下车总共有多少种可能，答案是136种，再加上有商务座一等座二等座这三种座位，所以啊，光是这个班次的高铁购票选择就有136乘以三，408种，这还只是一条路线，要知道全国有1805个客运车站巅峰时，每天运行1万多个客运班次，这么一看，购票选择用多如牛毛来，形容都远远不够，并且车票还是个动态商品，买票退票改签随时发生，这要求网站时刻监控动态变化，立即作出反应，所以要看运算量复杂性，负荷量，电商巨头，淘宝京东拼多多加在一起都赶不上12306的五分之一。
除了这些还有安全防护问题，12306系统里包含了大量的个人信息，稍微出点漏子，那就是大事儿啊，曾有媒体做过统计12306每秒收到的风险请求高达82万次，从2018年起，12306开始搭建风险控制系统，如果发现风险异常行为立刻拦截，这种反应速度是毫秒级别的，也就是0.001秒，靠着持续的努力，十年来这个系统不断完善，网站崩溃几乎绝迹，因为抢不到票而回不了家的现象也越来越少，在不少车站倒卖车票的黄牛越发罕见这些改变，除了铁路基础设施的进步售票系统的作用同样功不可没，或许它离完美还有点距离，但它一定会更加方便，日趋完善。
