8月8日，国家市场监督管理总局发出一则召回通知：广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2019年8月30日起，召回部分装备1.5T涡轮增压发动机的部分国产雅阁车型，共计222674辆。
召回范围：
2017年7月25日至2019年8月7日期间生产的装备1.5T涡轮增压发动机的部分国产雅阁车型，共计222674辆。
召回原因：
本次召回范围内车辆由于发动机中冷器出口处空气流速设计的原因，车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时，可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集，在这种情况下急加速时有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发动机缺火，极端情况下可能使发动机进入保护模式，从而导致车辆出现行驶中加速受限等情况，存在安全隐患。
解决办法：
广汽本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费安装优化中冷器出口空气流速的装置，以消除安全隐患。
应急处置措施：
车辆召回维修前，用户在大雨天气条件下行驶时应谨慎驾驶，发现车辆加速受限时应及时靠边停车，熄火并重新启动车辆后发动机保护模式即被解除，车辆可恢复正常使用。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商预约进行维修。
值得一提的是，除了雅阁1.5T燃油版出现“失速门”事件外，它的孪生兄弟东风本田INSPIRE也同样出现“失速”的案例。
据车主介绍，今年4月28日他在上海4S店购买了一台东风本田INSPIRE（英诗派）精致版国五车型，次日开回老家的高速路上，出现失速现象，“车辆在高速公路中行驶时，发动机故障灯闪烁，车辆被限速在30码，踩油门加速车身闯动，无法提速！”
一名海南INSPIRE车主发帖表示，7月1日购买国六INSPIRE汽油1.5T精耀版，8月2日发生失速情况，当时天气小雨，开着运动模式在郊区道路（路况良好），最高时速不超过80突然失去动力，踩油门没有反应发动机故障灯闪烁。滑行一段距离后停在路边挂P档再挂D踩油门也没有动力，最后熄火重新启动得已解决。
另一名INSPIRE车主在出现失速故障后，将车辆送往4S店，但没有检测出任何故障代码，被告知可能属于偶发性故障，并建议车主继续使用。
