大众、博世自动驾驶合作在德国获批
据外媒报道，7月4日，德国卡特尔办公室（德国联邦反垄断局）表示，大众汽车和博世可以开始联合开发自动驾驶技术，而其将继续监督两家公司的合作。卡特尔办公室主席Andreas Mundt表示，自动驾驶是汽车行业中最令人兴奋的未来话题之一，该局的任务是在研究和开发层面保持竞争。此次卡特尔办公室批准的是大众软件公司CARIAD与博世在1月份宣布的合作，双方将在L2级/L3级自动驾驶技术上进行合作，以赶超竞争对手特斯拉和奔驰。新技术将于2023年开始部署在大众集团的车辆上。此外，双方还将开发基于高速公路的L3级自动驾驶功能。
一财点评：大众汽车正处于转型之中，在自动驾驶领域进行了大量的投入，包括成立独立的软件公司等。而随着电动化时代的到来，自动驾驶功能越来越重要，这也使大众汽车等车企选择和自动驾驶公司合作。大众汽车和博世合作有利于扩大自动驾驶生态圈，而随着大众汽车电动车规模的扩大，博世与其合作也有利于把控在自动驾驶领域的主动权。
一汽-大众双车上市
一汽-大众全新速腾、全新宝来近日迎来上市。其中，全新速腾推出200TSI、280TSI与300TSI 3种动力配置共7款车型，官方指导价格区间为12.79—17.29万元；全新宝来推出200TSI与280TSI 2种动力配置共5款车型，官方指导价格区间为11.29—14.19万元。两款车型在外观、内饰以及配置上进行了全面升级。在动力上，新款速腾加入了1.5T涡轮增压发动机，新款宝来取消了1.5L自然吸气发动机。此外，一汽-大众推出了“线上云展厅”，以此满足用户线上便捷选车的个性化需求。
一财点评：速腾和宝来均是紧凑型轿车，而对于合资品牌来说，A级轿车市场至关重要。在整个轿车市场中，A级轿车占据了半壁江山，同时畅销的车型多年来被合资品牌垄断。作为汽车市场中竞争最为激烈的细分市场，A级轿车也是合资品牌的必争之地。多年来，宝来、速腾、轩逸、朗逸、卡罗拉等车型常年畅销。受今年疫情影响，一汽-大众今年上半年销量有所下跌，此次新车的推出将推动一汽-大众销量的增长。
塔塔汽车计划售出5万辆电动车
7月4日，塔塔汽车董事长Natarajan Chandrasekaran在*大会上表示，该公司的目标是在截至明年3月31日的财年中销售约5万辆电动汽车，并在2023～2024财年将这一数字翻倍。在2021～2022年间，塔塔汽车售出了1.9万辆电动汽车，与前一财年相比提升了353%。
一财点评：按照印度政府的计划，到2030年，电动车型在印度乘用车总销量中的占比达30%。但从目前表现来看，电动车的市场份额仅达1%。HS Markit印度汽车市场副总监普尼特·古普塔(PuneetGupta)认为，印度还需要4-5年的时间才能实现电动汽车革命。此外，印度汽车的平均价格仍在1万美元左右，与目前市场上的电动车相比，这一价格要低得多，而行业整体价格的提升和电动车实现平价，还需要几年的时间。
