至于车身侧面，也是日产蓝鸟争议最大的地方，造型个性的悬浮式车顶，或许能够满足一些追求个性的年轻消费者的需求，但侧面后部采用直下的设计手法，给人的第一感觉就是不协调甚至别扭。如果前几年刚刚上市的时候，觉得日产蓝鸟的侧面不好看，我也许还会认为是因为审美眼光没有达到一个较高的水准，但现在来看依旧不好看，而且是大多数朋友都觉着不好看，这的确是日产蓝鸟自身的原因了。
好在日产蓝鸟为了更好深化自身运动的定位，采用了17英寸造型运动感十足的铝合金轮圈，一定程度上弥补了侧面设计的不足，也成为了外观方面为数不多值得称赞的地方。前后轮胎型号为205/50 R17，备胎规格为非全尺寸。
相比于前脸，日产蓝鸟的尾部设计明显平淡了很多。除了棱角分明的卤素尾灯组合以外，并没有其它什么提升档次感的设计，大量平直车身线条的加入，很难和前脸造型做到相呼应。当然每个人的审美眼光不同，看待事物的态度也不同，正所谓萝卜白菜各有所爱，对于日产蓝鸟的外观，只能说因人而异。
坐进车内，虽然2021款车型没有进行太大的改动，但整体依旧营造出很强的年轻时尚氛围，至少比起外观设计更能被消费者所接受。非对称样式的中控布局，显得层次感分明，平底式方向盘的加入，也给其增添了几分运动气息。不过内饰用料多为硬塑料材质，实际质感表现一般，和同门的日产轩逸有着明显差距。
