3、内饰并不过时
来到轩逸经典的前排，内饰氛围并不沉闷，经常碰触的地方使用了软性材质覆盖和皮质包裹，做工也比较精细，各种功能操作起来都很顺手，我个人很喜欢轩逸经典上面的这款方向盘，样式比较经典。
4、三大件稳定可靠
轩逸经典搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大马力为122匹，与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱，实际开起来后动力并不算强劲，急加速也不像涡轮增压车型那么有爆发力，可自吸有自吸的魅力，动力输出平顺线性，油门和刹车脚感都比较舒服。
百公里平均油耗在6.5-7.5L之间，跑高速为5.8-6.2L，市区内堵车的话会达到7.8-8.5L（每个人的驾驶习惯和路况不同，跑出来的油耗成绩不一样），大部分车主对轩逸经典的燃油经济性是非常满意的，底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，调校风格注重舒适性，平常在市区内行驶的话，车里还算安静，底盘能过滤掉路面很多细碎的颠簸。
再来说说轩逸经典让人不太满意的地方，1、简配比较严重，全系采用的都是卤素光源的大灯，灯腔内没有透镜，也没有配备LED日间行车灯，到了晚上照明效果比较差，长跑夜路的朋友建议把它换掉，而且低配舒适版还没有前雾灯，再有就是低配车型为普通的塑料方向盘，高配豪华版为多功能方向盘，但仍然没有使用皮质包裹一下，导致握感比较一般。
