值得一提的是，科技进步的背后，是从未被遗忘的慰藉。在延续现有尺寸的基础上，2021款凯美瑞通过内饰材质和配色的反复，达到了提升豪华感的目的。我有一辆全黑内饰和金属色装饰的凯美瑞。除了这款车型，还有米色、红色和棕色可选，但我只有机会再次体验。这套黑色内饰看起来很难看，但大面积皮革般的装饰带来的质感却丰富而不寻常。另外，在每两个装饰面中间都加入了手工缝制的图案，可以自始至终保持线条上的奢华感。
最后，我们来谈谈凯美瑞的隔音，其实，我很纠结。就我开的车而言，一方面它把路噪、风噪以及发动机噪音都整体性控制在了一个很低的范围内，即使在高速公路上跑也不会让车里的人觉得很吵，这是一场罕见的表演。但另一方面，这两台2.5L发动机在1500-3000rpm左右的转速区间的“嗓音”算不上超好听，低沉的咆哮声有点烦人，当转速超过3000rpm时，会发出很粗的声音，这真的是爱与恨。此外，如果后备箱的隔音能进一步加强，它变得更加完美，因为现在的情况是，不管你在前面还是后面，当行驶速度提高时，可以明显看到后面传来的噪音比例较大。
