进入SPORT模式，发动机转速会被拉升至2000转左右，比ECO、标准模式下发动机转速提升了近一倍。SPORT模式下，凯美瑞的动力随时处于待命状态，只要你踩动油门动力便会做到随叫随到。急加速时，油门一脚到底，发动机转速会突破5000转，随之而来的也是更强劲的动力表现。
其实，无论是ECO模式还是SPORT模式，凯美瑞整体动力表现都是以平顺见长，这和它2.0L Dynamic Force发动机和Direct Shift-CVT变速箱动力系统密切相关。虽然自然吸气发动机动力爆发没有涡轮增压发动机那么明显，但也有着涡轮增压发动机难以企及的平顺性。
2019款2.0S锋尚版作为凯美瑞的运动版车型，除了在驾驶模式上增添运动模式外观也加装有运动套件，不仅如此真皮包裹的多功能方向盘也集成有换挡拨片，让这台B级车由内到外散发着运动属性。凯美瑞的转向也偏向运动调教，转向灵敏、指向清晰，转向力度沉稳、均匀。配合前麦弗逊后多连杆独立悬架的扎实底盘，拥有较为高级的行驶质感，即便处理较大颠簸也比较从容。
