而从另一张官图来看，长安CS85的后排腿部空间比较充裕，并且后排座椅靠背倾斜角度比较大。此外，从图片中可以看到的是，长安CS85的副驾驶座椅支持电动调节功能，后排也提供了出风口和中央扶手。
配置方面，新车将搭载全新的腾讯TAI汽车智能系统，内置腾讯地图、行车记录仪、远程查询/定位/诊断/控制等功能外，还将配备在线情景语音功能，驾驶员或乘客可以通过手机与车辆进行互联，从而实现好友集结、自动搜寻停车场等。
其他配置方面，CS85高配车型将提供可开启式全景天窗、双温区自动空调、主驾驶座椅记忆功能、64色氛围灯、前排迎宾踏板照明、全液晶仪表、视网膜级12.3英寸中控屏、全景影像、空气净化系统、APA4.0代客泊车系统、IACC（集成式全速自适应巡航）等。可以看出，CS85除了搭载长安一惯擅长的智能辅助驾驶技术以外，还增加了许多年轻消费者喜爱的配置。
除了极具辨识度的外观设计和丰富的配置，CS85的另一大亮点便是其搭载的动力系统。动力方面，根据此前的工信部申报信息来看，长安CS85将提供1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为131kW和171kW。值得一提的是，2.0T车型还是自主品牌首款采用爱信8AT变速箱的车型，百公里加速时间仅为7.5秒。
事实上，8AT变速箱在自主品牌中也并不少见，但是它们都来自于盛瑞传动，它们的总体表现确实还有待提高，也正是如此，自主品牌车企首次使用爱信8AT变速箱的CS85显得尤为鹤立鸡群。
同时，该车还将提供经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式。底盘方面，采用前麦弗逊式 后多连杆式的悬架结构。
价格预测
首先，从其在长安品牌的定位来看，CS85的售价区间并介于CS75和CS95之间。但由于CS75跟CS95这两款车的售价区间相差较大，为了缩小范围，接下来我们可以从动力系统入手。
