发动机作为一辆汽车的核心,跟人的心脏是一样的,不到迫不得已想必没人愿意在上面动刀子。高昂的维修费用不说,重新安装后的发动机,各项性能指标也很难再达到出厂水准。
那么,究竟是什么原因,让这台保时捷卡宴才跑了15万公里就要大修发动机呢?下面这张图是李师傅拧开机油盖后看到的一幕。
据车主讲,车子现在的动力大不如以前,开车上路还有不明原因的故障灯亮,严重时车子还会熄火。
究竟是什么原因导致的呢?
问题1
发动机内部产生了大量油泥
从上图可以看到,机油盖上沾满了油泥,由此可以判定,这台卡宴的动力之所以变差,就是因为发动机积碳和油泥过多造成的。
机油盖上就产生了这么油泥,难以想象,发动机内部又是怎样的一番景象。
因为发动机内部的油泥和积碳实在太多,如果这时采用再好的添加剂也属于无力回天了吧,因为添加剂洗掉的大块油泥将堵塞机滤,导致机油不能完全到达各个润滑点,将加剧发动机各部件的磨损,直到最终损毁发动机。
所以,安全起见,这台卡宴只能采用拆解发动机清洗油泥的方式进行清洗,基本上可以称得上一次大修了。
吊装出来的发动机