运动模式下，油门的响应非常积极，变速箱的换挡逻辑也有所变化。性格一下就变成了好动且兴奋的毛头小子，这里我就不用暴躁了，因为实际动力确实离暴躁还远，但感受上是很躁的。
运动模式可以针对你的需要来设置，当选择传动&底盘时，油门响应、换挡逻辑变化的同时，方向盘的力度也会随之变的沉重扎实，感觉整个车瞬间变的很紧绷。
当然也可以把运动模式设置为只改变传动系统或者底盘，如果只想享受沉稳扎实且紧绷的驾驶感受又不想油门那么神经质，可以选择底盘。
普通模式就不多说了，省油模式下，油门会变得迟钝，升挡非常积极，方向也随之变轻。
省油模式也可以调整“力度”。
