无论是第一代还是第二代智慧屏本身是没有联网功能的，在使用时需要连接手机依靠手机的网络来进行升级、下载、播放音乐导航等车机功能，所以在屏幕的右上方显示的也是手机的电量，并非智慧屏的电量，如果配合专用的停车线也可以实现停车不断电，专用的连接线会监测蓄电池的电压，如果电压过低将会执行关机指令不会继续消耗蓄电池的余量，从而保护寿蓄电池的寿命。
APP生态方面，目前几大导航软件均支持华为HiCar，一些常用的视频、音频软件也都在列表中，看了网上在最开始第一代介绍的信息，相比之下来到第二代后资源明显的变多了，相信随着适用人群越来越多，APP适配将会以井喷式的增加。
整个车机放在中控台上看着科技感确实很强，一点也不比BBA那些车机差，而且我的还支持更多智能操作，另外摄像头模组中的前置摄像头还可以进行畅连视频通话，从而解锁更多好玩的功能。
接下来最关键的功能就是操控，无论是车上安装的什么记录仪还是我的智慧屏都有一个最大的共同点，那就是不需要用手去操控，完全都依靠口令来执行，它里面的导航信息，定位信息等都来自手机APP的信息，所以手机没有与其连接的情况下是无法使用语音助手以及HiCar功能的。
