最近天津港口曾经每台车卖到60万＋的丰田普拉多4000目前已经大幅度打折，降价8-9w也未能有以往前几年同期一半的销量。而被誉为马路加速老黄牛，百公里13秒破百的丰田普拉多2700曾经卖到58万，如今也降下来了…
4月和5月，随着我国汽车行业整体不景气，特别是传统燃油车型库存率升高，他们不是产能提升不上去而没车卖，而且生产出来卖不掉！他们根本做不到类似于比亚迪、华为、蔚来、理想、小鹏那样因为是产能问题而销量*，主流的新能源车非常好卖，但传统的燃油车除了极少数品牌之外，都已经趴在地上奄奄一息…
在这个大环境下，一直以超低故障率和超强保值率著称的日系车保值神话不再！即便是加价十多年的雷克萨斯RX系列进口豪车，居然史无前例开始打折了。
（雷克萨斯RX最高优惠五万基础上，四月销量只有2707辆，下滑35%。）
要知道这么一台汉兰达为原型打造的雷克萨斯中型豪华SUV，爱信老旧的6AT自动变速箱使用了多少年不变，没有液晶仪表盘，宁可在印度建厂不愿意在我国设厂，在印度班加罗尔设计ES轿车装配线，丰田说不会出口卖给中国市场。让国人纳闷，在我国设厂就难么难，难道印度工厂真比一汽丰田高级？
