1.5L自吸配CVT和2.0L自吸配6AT，技术本田VS人马一体。不能说CX-4是一个更好的选择，但是确实是一个很有乐趣的选择。哈，你问既然马自达CX-4这么好为啥销量不高？这个话题就一言难尽了，比如这辆最低配的马自达CX-4有啥配置就不说了，光是它的造型设计就让不少对头部空间有要求的买家止步了，至于内饰啊什么的，那都在其次。
写在最后买车么，想要车内空间宽敞的、想要座椅舒服的、想要驾驶乐趣的、想要安全配置的，各有所需，缤智/XR-V、探歌、CX-4各自满足其中的某一部分。
目前15万元落地能买到的合资品牌SUV车型，这几款车型算是优势和特性比较突出的选择。当然，不是其他车型就不能买，买车这事呢，喜欢最重要，有道是千金难买我乐意，对吧。
而且吧，可能有些朋友已经发现了，丰田的C-HR/奕泽IZOA，其实在一些4S店15万元落地是能买到其低配版车型的，但是上面并没有提到，这当然是因为这俩孪生车型实在不够突出呗。
丰田的SUV当然不算错，但是除了设计前卫之外，这两款车也没有特别能打动人的地方，而审美这种事一向非常的主观，喜欢C-HR/奕泽IZOA的人不少，但是觉得C-HR/奕泽IZOA不好看的人也很多。缺点？倒是也没有什么大的缺点，反正就是让人想买的*不强烈就是了。
探歌和CX-4的驾驶乐趣特征鲜明，那缤智和XR-V和奕泽IZOA/C-HR有啥区别？别问我，问车主吧，缤智的6月销量是18265辆，XR-V的6月销量是14779辆，奕泽IZOA的6月销量是5714辆，C-HR的6月销量是4576辆，基本上，丰田双胞胎的销量是本田双胞胎销量的零头，就这样吧。
