因为在过去多年时间里,哈弗H6的统治力甚至让售价15万内的合资SUV完全招架不住。倒不是说这台车哪一方面尤为突出,而是,H6在稳定了口碑后,其产品力做到了足够均衡。比如第三代H6的外观、内饰,90后开着不会觉得油腻,80后/70后开着也不违和。
以及这款H6的配置,像L2级别的驾驶辅助、HUD抬头显示、前排座椅加热/主驾电动调节、自适应远近光等等配置,均有所给到。同时,这款于本月内上市的新增车型,还换上了最新1.5T发动机,最大马力为184Ps,动力表现也十分抢眼。
当然,在家用消费者看重的空间、座椅舒适性上,H6也没掉队。其轴距为2738mm,虽然整体空间比不上凯捷更奢侈,但是,身高180cm的乘客坐在H6后排,其腿部空间也有两拳,座椅柔软性、腿部支撑性也可圈可点。
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