一款车有优点就会存在缺点，探岳车型在设计上有一点被众多车主抱怨，那就是中央扶手箱的设计不符合人体工学。又短又小的造型使得坐在驾驶位与副驾驶位的驾驶者、乘客不能将手臂搭在扶手箱上。除此之外，扶手箱内部较浅，普通矿泉水瓶都很难放进去，于是很多车主称其实用性较低。
悬架偏硬，过减速带车内震感明显
除去扶手箱设计有待提高外，探岳的悬架调校偏硬，对于一款追求家用舒适性的城市SUV而言，较硬的悬架设定略微与其定位不符。对此，有部分车主反映车辆通过减速带时后桥会有“咯吱”的响声。
编者按
探岳作为一汽-大众旗下首款中高端SUV车型，其整体的产品力表现还是值得肯定的，虽然扶手箱设计不符合人体工学、悬架偏硬过减速带有异响，但是其前后排空间大、高速通行动力充沛、转向手感与车身跟随性都得到了车主们赞扬。最后油耗表现则因人而异，因为有人认为偏高，也有人认为可以接受。如果购买探岳，小编建议330TSI四驱版车型。因为一方面2.0T低功率发动机足以满足日常家用，其次四驱车型相比两驱有着先天的优势，可以帮你通过更多复杂路况。
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