电池类产品除了纯电池，内置电池产品以外，还有一种电池芯。电池芯连接上保护板再装上电池胶框贴上商标就成了电池，所以有很多人出口电池芯的时候，都会觉得电池芯就一个芯块，是可以当做普通产品出口运输，其实电池芯是属于9类危险品，必须按危险品来运输。下面就来看看电池芯为何是9类危险品出口？
电池芯出口海运是按照9类危险品出口？
电池芯HS编码:8507600090
电芯指单独一个带有正负极的电化学电芯，电芯是电池最核心的部分，几乎可以说完成了电池的90%之上。
电芯一般是由正极材料、负极材料、电解质、隔膜等构成，但根据正极材料的不同可分为三元锂电池、磷酸铁锂电池等。
电芯和三元锂电池、磷酸铁锂电池都是属于9类危险品。必须按照危险品来运输。
申报要素:0.品牌类型,1.出口享惠情况,2.用途,3.材质,4.品牌,5.型号,6.容量,7.是不是含汞,8.额定电压（下面要素仅限于上海海关要求）9.GTIN,10.CAS。
进口商品检验
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第十六类机器、机械器具、电气设备及其零件；录音机及放声机、电视图像、声音的录制和重放设备及其零件、附件。
85第八十五章电机、电气设备及其零件；录音机及放声机、电视图像、声音的录制和重放设备及其零件、附件。
8507蓄电池，包含隔板，无论是否矩形（包含正方形）。
85076000锂离子蓄电池
CIQ代码(13位海关编码)。
8507600010999纯电动汽车或插电式混合动力汽车用锂离子蓄电池单体(容量≥10Ah，比能量≥110Wh/kg)。
电池芯出口美国检验类别是什么？
电池芯监管条件入境货物通关单进口必须商检，出口无需商检。可是9类危险品也是需要危包证的。
因而电池芯出口海运需要的材料有：un38.3，危包证，英文版MSDS,报关资料。
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