在国内，10万元以内的合资轿车市场，可以选择的车型少之又少，且大多也是两厢车，而两厢车市场基本上都被本田飞度和大众Polo所霸占。其实也不乏有三厢合资A级轿车的选择，那便是本田锋范。
锋范与飞度均由广汽本田生产，两者虽然一个是两厢车一个是三厢车，但是在动力以及配置上基本都是保持一致，且售价也相差不大。但是，在国内的市场表现来看，多了个“屁股”的锋范，销量远不及飞度，第三代飞度因国五换国六排放标准的限制而不得不停产，而锋范则是因惨淡的销量停产。为何锋范和飞度在动力、售价以及配置上都高度一致，但销量却大不同呢？
其实锋范曾经也有过亮眼的表现，在2015年刚入华时销量并不低，到后面因销量惨淡而停产的主要原因还是在于一直没有改款或换代，而在这几年间锋范的竞争对手早已进行了换代或改款，导致锋范的竞争力不足，由此造成了不得不停产的地步。
时隔多年，本田锋范也终于迎来了换代，且在泰国全新一代锋范已经上市。随着海外新一代车型的发布，关于引进国产的呼声也此起彼伏，那么本田会引进它来重振旗鼓呢？咱们不妨看看新车有何看点先。
外观：小号雅阁来袭，将运动风进行到底
在外观设计上，全新一代锋范采用了类似现款雅阁的设计，前脸大尺寸的横向镀铬饰条配上最新的羽翼式LED大灯，与雅阁简直是如出一辙，将整车的颜值拉向了一个新高度。为了强调整车的运动属性，新车在前脸下方还采用了三段式设计，以此来突出整车的运动氛围。
