CA72长达3400mm的轴距为后排乘客提供了非常宽敞的腿部空间，尤其是在这种真正的大沙发座椅加持下，乘坐舒适性相信是非常出色的。
虽说CA72诞生时中国汽车工业正处于起步阶段，导致车身制造水平、机械性能、零件品质等方面都没有很好的表现，传统文化元素在设计中的使用也略显生硬；但它确实一鸣惊人，震惊海内外，为中国轿车的发展提供了大量宝贵经验。
CA72的底盘结构非常老旧，采用与货车同款的钢片弹簧式硬桥后悬挂，载重性能优秀，但舒适性表现一般。
CA72搭载的是来自克莱斯勒集团的Hemi 5.4L自然吸气V8发动机
在设计制造CA72的过程中获取的经验帮助一汽找到了自身在制造高级轿车方面存在的短板，针对这些不足以及实际使用过程中反馈回来的各项需求，一汽很快开启了优化版本车型——CA770的研制工作。
