梅汕客专揭阳潮汕机场站生产副经理——赵博：
我们这个揭阳潮汕机场项目，主体工程已经封顶了，内外桩也陆续开始进行衔接，目前，地下站台基本上施工完毕，开始进入安装工程的施工阶段，地下装饰装修也马上开始启动了
“空铁联运”无缝连接
高铁揭阳潮汕机场站，聚集人数可达600人，是梅汕铁路中面积最大的车站，也是唯一一座地下站房，揭阳潮汕机场站的建设，将完善揭阳潮汕国际机场的立*通网络，实现“航空、高铁、公交”的零换乘，达到空铁联运的完美联合
梅汕客专揭阳潮汕机场站生产副经理——赵博：
完美这个机场站离机场候机大厅楼直线距离不到200米，真正做到了“空铁联运”无缝连接，旅客下来，直接走进收费停车场，走到机场候机楼，直接方便
“空铁联运”就是通过实现大型机场与高铁车站无缝连接，发挥高速铁路网与航空运输线“双高”的速度优势，扩展航空运输和铁路运输各自的辐射圈
进出站道路与站前广场将重新规划
梅汕客专揭阳潮汕机场站生产副经理——赵博：
站前广场出入线路将有最新修改方案，揭阳潮汕机场站建成以后，揭阳市（政府）将对整个站前广场位置重新规划，进站道路将从天鹏酒店一侧进来，出站将从机场站东南侧前方位置直接接到机场路，机场站前方（登岗方向）将全部的站前广场，当前的绿化带未来将会全部改掉为站前广场，这是市里的一个方案
