XR-V后排
可靠性和保值率也是这两款车的重要卖点，不但省心省油，市场上极高的保值率，让你在换车的时候也不至于肉疼。飞度的保值率就是非常惊人的，而这两款车不严谨的说，可以算是飞度的SUV版本，可靠性和保值率也继承了飞度的优势。
缺点也很明显
优点说了这么多，那这两款车有缺点吗？其实，这两款车的缺点不但有，而且很明显。首先因为上市时间太久了，外观内饰的设计确实跟不上时代了，其次，噪音大、减震硬也是这两款车的通病，这一点和飞度也是一脉相承的。
值得买吗？
那这两款车值得买吗？其实消费者已经用钱包回答了这个问题了。虽然它们已经走到了生命周期的末端，价格上也已经可以买到H6、CS75 PLUS等车型了，但是在大家最关心的油耗、空间、动力、保值率、可靠性上，这两款车都有不错的表现。
可以说，这两款车是典型的，虽然老旧，但依然能打的产品。虽然有缺点，但作为家用车，仍然是不错的选择。
三菱欧蓝德
声量很低
销量不差
三菱在国内已经没啥存在感了，而唯一还能彰显三菱存在的也就是欧蓝德这款车了。现款欧蓝德是2016年在国内上市的，虽然国内上市只有5年，但这一代欧蓝德其实已经发布9年了，是实实在在的老旧车型了。
并且，今年上半年新款欧蓝德就已经在海外上市了。预计2022年，就将会引入国内。全新欧蓝德和新奇骏采用了相同平台，但新欧蓝德可能不会全系变成三缸机，而是搭载一套2.5L CVT的组合。不过，最终的动力形式，还要以官方发布的消息为准。
