海外版全新欧蓝德
价格上，和CR-V、RAV4等相比，欧蓝德性价比确实比较高，其最走量的两款2.0L低配车型，售价只有14到15万左右。但合资品牌里，能和欧蓝德拼性价比的其实并不少，像雪佛兰的探界者、大众的途岳等，其实也都卖到了这个价位。
所以欧蓝德从价格上说，不能说有多便宜，只能说价格比较合适。
产品老旧，价格也没有明显优势，但这并不耽误欧蓝德的销量，9月份，欧蓝德还卖出了5000多辆，这无疑是广汽三菱销量的台柱子了。
还有哪些卖点？
濒临换代，还能有5000辆左右的销量，说明欧蓝德还是有自己独特卖点的。个人觉得，欧蓝德主要的卖点主要有皮实耐造、大空间、和残留的一些三菱情怀。
欧蓝德搭载有2.0L和2.4L两款动力，都匹配CVT变速箱，两款发动机动力分别为166马力和192马力，从参数上看都不算强劲。但好在这套动力足够成熟了，可靠性无须担心。
空间上，欧蓝德虽然老旧，但车内空间却不小，这主要得益于它比一般紧凑型SUV更大的尺寸。比如和CR-V相比，欧蓝德车长多了84mm，轴距也略长了9mm。整体空间表现，满足一般家用是很宽敞的。
不过，欧蓝德还有7座版本，而最后排的两个座是硬加出来的，应急的话可以坐一下，但千万不能有过多期待。
