动力肯定不能改,不过昕锐也是一视同仁,1.5升四缸自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,匹配6AT变速箱,高低配都是这个动力,所以也就不用纠结动力的问题了,不过这套动力在油耗上表现着实不错,其工信部综合油耗为5.6L/100公里。
昕锐、桑塔纳、捷达,这三款车算是给大众在国内的入门车型设定了一个底线,不过这个底线对于很多人来说确实也是一个更好的选择,想要什么就自己装什么,以最低的成本获得一台适合自己的车,想来也是一个非常划算的选择。
动力肯定不能改,不过昕锐也是一视同仁,1.5升四缸自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,匹配6AT变速箱,高低配都是这个动力,所以也就不用纠结动力的问题了,不过这套动力在油耗上表现着实不错,其工信部综合油耗为5.6L/100公里。
昕锐、桑塔纳、捷达,这三款车算是给大众在国内的入门车型设定了一个底线,不过这个底线对于很多人来说确实也是一个更好的选择,想要什么就自己装什么,以最低的成本获得一台适合自己的车,想来也是一个非常划算的选择。
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